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【好禮六選一★日立HITACHI】9-11坪頂級變頻冷專分離式(RAS-63JK-RAC-63JK)



商品訊息功能

最新出版




  • 品號:4558725


  • 3D立體氣流
  • 台灣製造
  • 新舒眠 好睡眠




商品訊息描述





價格比較ptt



購買前務必須知:

售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。

@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。

購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。

1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。

2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。

3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。

4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。

5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。

6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。

7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。

標準安裝施工內容如下:

@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。

@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。

@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。

@不含鑽孔打洞費用,如需者需收費。

@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。

@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。

@每加裝一台室內機須加收安裝熱賣費(適用分離式)。

@特殊安裝部份以現場報價為準。

@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。

@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。

@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。

8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持團購要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。

9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。



商品訊息特點



品牌名稱
分離式
  • 9坪
  • 10坪以上
  • 變頻
  • 冷專






型號:【日立HITACHI】9-11坪頂級變頻冷專分離式(RAS-63JK/RAC-63JK)
配件:說明書x1、保證書x1、遙控器x1
室內機RAS-63JK
冷氣能力:6.3 (1.5~7.3) kW
內機尺寸(mm):寬1090×高300×深225
製品重量:14 kg
室外機RAC-63JK
電源: 220V /60Hz
外機尺寸(mm):寬880×高790×深315
製品重量:55 kg
保固:商用1年,家用3年,壓縮機10年(上網登錄)















保固期

3年保固期

商用1年,家用3年,壓縮機10年(上網登錄)







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大陸基建最近幾年可以用突飛猛進、全球矚目來形容,一個個超級工程紛紛不可思議地亮相,大陸國人自豪,老外驚嘆。

據央視新聞報導,在平均海拔3600多公尺的西藏拉薩市,大陸又將建設國內當然也是全球海拔最高的環城路年終

據悉,這條環城路將環繞拉薩市區,全長將近100公里,共有7個隧道、27座橋梁,雙向六車道(隧道段雙向四車道),而且還會跨越青藏鐵路,並銜接拉林高等級公路、拉薩至貢嘎機場專用公路,以及正在規劃的拉日高等級公路、拉那高等級公路。

由於高原氧氣較薄,時速有限,這條環線設計為快速公路而非高速公路,道路時速為60公里/小時,因此繞拉薩市區一圈最快不到2個小時。該專案預計今(2017)年6月完工通車。



效果圖。



全長將近100公里。



效果圖。

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蝶戀花旅行社遊覽車昨(13)日結束武陵賞櫻行程,晚間9時行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處時,車身向右90度翻落邊坡,造成33人死亡、11人受傷送醫。檢察官今(14)日下午會同法醫進行解剖,罹難姐姐康麗玲表示,弟弟前天載客到合歡山,根本沒休息,痛批旅遊公會說謊,「人死了就可以把責任推給死人嗎?」

罹難司機康育薰今(14)日下午進行解剖,女兒及姐姐現身靈堂,針對上午旅遊公會發言人李奇嶽在記者會上稱,駕駛11、12日有休息一事,司機姐姐則痛批旅行社「胡扯」,她說,弟弟12日才開車載客到合歡山,昨天又接著開武陵賞櫻路線。康育薰女兒指控,父親確實從除夕上班到昨天,都沒有休息,每天工作回家,都累到倒頭就睡,希望旅行社不要把責任都推給往者。

康麗玲還說,弟弟曾跟她抱怨「蝶戀花」的遊覽車很老舊,想離職,但因為跟其兩名導遊相處融洽,才會勉強留下來。為人和善的康育薰,鮮少與人發生行車糾紛,許多年長遊客都會指名要坐他開的車,旅行社今天的說法,讓家屬無法接受。

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